中石化森美总经理郝国强认为，目前成品油紧张原因并不是需求增加，而是供应不足

　　【《财经网》专稿/记者  杨悦】受中国油价政策影响，埃克森美孚和沙特阿美在中国合资企业福建联合石油化工有限公司（下称福建联合石化）出现亏损，中石化森美（福建）石油有限公司（下称中石化森美）尚未亏损。
　　中石化森美总经理郝国强称，福建联合石化和中石化均按国家规定的出厂价格供应成品油，中石化森美不存在亏损，向中石化森美供油的福建联合石化，则“出现了严重的倒挂、巨额的亏损”。
　　郝国强是在6月3日出席亚太油品分销国际会议时作出上述表述的。
　　福建联合石化和中石化森美总投资额约为50亿美元，是中国第一个炼油、化工及成品油营销全面一体化中外合资项目。其中，中石化森美由中石化、埃克森美孚和沙特阿美三方各持股55％、22.5％和22.5％，主要从事成品油的批发零售和直销；福建联合石化由福建省政府、中石化、埃克森美孚和沙特阿美各持有25％股份，负责炼油和化工项目。
　　郝国强同时兼任中国石化福建石油分公司（下称中石化福建公司）经理。不过根据合资协议不竞争条款的规定，中石化福建公司已完全退出成品油市场，只经营润滑油、燃料油业务，福建省内中石化经营的全部成品油业务，悉数交与中石化森美经营。
　　据郝国强介绍，中石化森美的成品油供应来自三方面，福建联合石化供应40％、中石化供应50％、剩余10％由中石化森美自行采购。 沙特阿美按照国际价格向福建联合石化供应原油，福建联合石化则以中国国内政府规定的出厂价供应中石化森美。
　　中石化森美目前是福建省内最大的成品油供应商。郝国强称，福建省政府为保证本地成品油供应，特别给予中石化森美“高进高出”政策，中石化森美可以按每吨7700元的价格购进柴油，以7800元销售。这部分“高进高出”油品主要用于直销，每月为38万－40万吨，占中石化森美销售总量的六分之一。
　　目前，广东等南方地区成品油，尤其是柴油供应紧张。中石化森美旗下750家加油站，柴油供应都有不同程度的紧张，在加油量或者金额方面进行限制。
　　郝国强认为，目前成品油紧张原因并不是需求增加，而是供应不足。据他介绍，广东等南方市场成品油主要来源包括中石化、中石油两大集团的供应、地方炼厂供应和三资企业拥有成品油的进口指标，此外还有部分走私进口成品油。
　　“现在即使中石化、中石油两大集团满负荷生产也不能满足需求。”郝国强说。他表示，全国地方炼厂约有7000万吨炼油能力，但是目前作为炼油补充的地方炼厂生产大部分已经萎缩，“由于原油价格太高，炼油亏损严重，现在进行生产的地方炼厂不到一半”。
　　三资企业现在也不愿意进口成品油。以柴油为例，进口价格约为每吨11000元，扣除增值税退税后约为每吨9000多元，仍高出国内销售价3000元左右。
　　“由于国内外成品油价格倒挂，沿海的成品油进口走私现象也没有了。”郝国强说。■